阿姆斯特丹的世界上第一个3D打印桥 采用了一种技术，设计师Joris Laarman说，该技术很快就可以用来建造“无限大的结构。这座人行天桥将位于荷兰城市红灯区的Oudezijds Achterburgwal运河上，并由六轴机器人用钢印刷，这将在空中“绘制”该结构。
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在周五举行的启动该项目的仪式上，Laarman告诉Dezeen，该项目可能会迎来数字制造的新时代。
Laarman说：“每个人都在谈论3D打印，但实际上还没有那么多。” “我们正在努力将数字制造的世界提升到一个更高的水平。”
这座桥长8米，宽4米，将在阿姆斯特丹NDSM造船厂的一个前造船机库中一件印刷，然后运到市中心。
工作将于明年夏天开始。先前就地印刷桥的计划不得不放弃，因为它“太危险了”。
Laarman不确定制造过程将花费多长时间，尽管预计不会在2017年之前完成。桥梁的设计将在确定位置后确定。
拉尔曼说：“桥梁设计是一个过程，将需要一些时间。” “现在我们知道了可以与合作伙伴一起解决的位置。”
这位荷兰设计师成立了一家名为MX3D的新公司，以开发用于建造桥梁的技术，该技术包括将编程机械手带到控制焊接机上。
该市副市长Kajsa Ollongren在发布会上说：“我们为在阿姆斯特丹拥有MX3D而感到自豪，我们为在阿姆斯特丹拥有第一座3D打印桥感到自豪。”标志着项目的开始。
机器人将通过从成千上万个精确放置的钢水滴中形成支柱来构建结构。
该技术还可用于与其他金属(例如铜或铝)一起打印。
“它打开了一种全新的3D打印类型，” Laarman说。“这是关于创建强大但独特的结构化事物。”
他补充说：“使用机器人进行打印意味着您不再局限于打印机的边界。从理论上讲，您可以打印无限大的结构。”
Arup的高级设计师兼项目负责人SaloméGaljaard表示，该项目代表了在建筑规模上对结构进行3D打印的“非常大的一步”。
“它的基础设施，这可能比建筑行业更加保守，什么是伟大的这个项目是第一个” Galjaard，谁在创业项目合作，表示打印架构组件的钢。
她在Laarman发射场上对Dezeen表示：“可能还需要几年时间，但我们确实认为这座桥会发挥作用。” “这将是3D打印的绝佳机会。”
现年35岁的拉尔曼(Laarman)于2003年毕业于埃因霍温设计学院(Design Academy Eindhoven)。该桥梁项目的基础是设计师先前的研究，即如何先用塑料然后再用钢印刷自由形态的结构。这座桥的计划于今年六月首次宣布。
